新加坡4月12日 – 新加坡航煤现货价差周三微幅上涨,交易商指因北亚库存较低。

新加坡4月10日 –
亚洲含硫10ppm柴油的现货价差周二下跌,与此同时近月价差缩窄,因贸易商担心亚洲炼厂维护没有像预期那样令供给紧张。

新加坡11月17日 –
业界消息人士周二称,来自坦桑尼亚的现货需求,及其所在地区炼厂维修使供应受限,支撑了指标柴油现货价差。

日本石油连盟公布的最新数据显示,4月8日当周,日本柴油出口较前周下降近80%。

含硫10ppm柴油较新加坡报价的现货价差GO10-SIN-DIF跌至每桶0.26美元,周一则为0.40美元。

每艘2.6至2.8万吨含硫0.2%的柴油,一位在新加坡的贸易商称。坦桑尼亚石油进口商寻求22万吨12月底至1月启运的柴油和航煤。

煤油库存降至PAJ自2003年开始公布数据以来的最低水准。

贸易商称,新加坡中质馏分油商业库存增加,也对柴油价格构成压力。

Energy
Aspects分析师周二在研究报告中称,沙特阿拉伯炼厂有近90万桶/日产能已于9月和10月进行维修,这帮助提振了柴油价格。

北亚一炼厂消息人士称,日本炼厂一直在牺牲航煤生产的基础上,将柴油生产最大化。

新加坡国际企业发展局上周的数据显示,4月4日止当周新加坡陆上中质馏分油库存上升18.3%至1,160万桶,为四个半月以来最高。

交易商称,一旦维修期结束,市场预计将重返柴油供应过剩的局面。

印度石油公司(Indian Oil Corp,
IOC)标售八艘,每艘2.6至2.8万吨含硫0.2%的柴油,以及八艘,每艘1,500吨含硫50ppm柴油,船期为5月至8月。

“亚洲柴油供给目前多于需求。尽管我们认为北亚的炼厂维护可能会提供一定的支撑,但尚未出现,”一位在新加坡的贸易商称。

两位知情人士称,日本最大石油炼厂JX
holdings正与东燃通用石油就并购举行谈判,若达成协议,或将缔造占逾一半市场份额的企业。

标售将于4月17日结束,4月18日仍有效。

航煤较新加坡报价的现货价差JET-SIN-DIF周二小升至每桶1.02美元,周一为1美元。

消息人士称,市值约为1.15万亿日圆的JX已在与东燃通用石油进行并购磋商;由于此事仍处保密阶段,消息人士拒绝具名;东燃通用石油的市值是JX的大约一半。

中国国家发展和改革委员会周三宣布,自周四起,将国内汽、柴油价格每吨分别提高200元人民币和190元。

新加坡窗口中实货交易仍然清淡,周二没有航煤交易,不过有三笔柴油交易。

新加坡现货市场上有四笔柴油交易达成,未达成航煤交易。

新加坡现货市场交易中,达成一笔航煤及一笔柴油交易。

兴隆以每桶较新加坡报价升水0.25美元的价格,向永顺油品出售15万桶4月30日-5月4日船期的10ppm柴油。

永利集团5454网址大全,Phillips66以每桶较新加坡12月1-7日平均报价升水1.50美元的价格,向维多售出23.5万桶含硫10ppm的柴油,船期为12月2至6日。

兴隆自联合石化买入15万桶含硫10ppm柴油,船期为4月27日至5月1日,价格为较4月24至28日新加坡平均报价每桶升水0.48美元。

雪佛龙以每桶升水0.35美元的价格,向道达尔出售15万桶4月25-29日船期的10ppm柴油。

兴隆以每桶较新加坡11月余下时间报价升水0.35美元的价格,从维多买入15万桶含硫500ppm的柴油,船期为12月2至6日。

兴隆从卢克石油买入10万桶航煤,船期为5月8至12日,价格为较5月8至15日新加坡平均报价每桶升水0.10美元。

兴隆以每桶较新加坡报价贴水0.40美元的价格,从壳牌买入15万桶4月25-29日船期的500ppm柴油。

壳牌以每桶较新加坡12月1-7日平均报价升水0.45美元的价格,从维多买入15万桶含硫500ppm的柴油,船期为12月2至6日。

兴隆以每桶较新加坡11月17-23日平均报价升水0.40美元的价格,从道达尔买入25万桶含硫500ppm的柴油,船期为12月2至6日。

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编译 于春红; 审校 王洋

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